修水| 义县| 崇阳| 古交市| 南涧| 大足县| 忻州| 泾源县| 云梦| 江津市| 铜陵| 上杭县| 湄潭| 苍南县| 甘德| 台北县| 长乐| 南召| 西乡| 阳高县| 韶山市| 泾阳县| 常德| 长兴| 古丈| 江西| 即墨| 猇亭| 宁德| 沙坪坝区| 沁源| 蒙阴| 洱源| 巴东| 威信县| 团风县| 四平市| 瑞昌市| 游戏| 靖远| 新和县| 荆门市| 游戏| 江津| 内乡县| 徐水| 静宁县| 光泽县| 阳高县| 牟定| 沾化县| 天等| 景洪市| 秀屿| 金阳县| 镇巴| 台东县| 乌鲁木齐| 海阳| 资兴| 海晏县| 瓦房店市| 杜尔伯特| 高邑县| 宁明县| 丰润| 襄垣| 朔州市| 陇西县| 平乐| 湾里| 亚东| 根河市| 灵璧县| 沾化县| 大埔县| 皮山县| 固原市| 西宁市| 呼图壁县| 白山| 岳池县| 玉林市| 鹿邑县| 绥芬河市| 辽中县| 永顺| 龙口| 调兵山| 武山县| 祥云县| 宁津县| 小金| 岢岚| 精河县| 团风县| 湾里| 阿瓦提| 莲花县| 庄浪| 甘泉| 绥芬河市| 麦盖提| 临桂县| 乌马河| 阿瓦提| 丰城市| 芦山| 五河县| 当阳| 松溪| 宁化县| 贵溪| 台北县| 三亚市| 涞源| 五莲| 新绛县| 精河县| 琼中| 诏安| 宜城市| 凤冈| 林州| 苏尼特左旗| 常州市| 铜鼓县| 米易县| 罗平县| 西宁市| 湟中县| 麦盖提县| 尖扎| 班玛| 阆中市| 定日县| 甘肃省| 龙山县| 彰武县| 下陆| 冕宁| 安康市| 广东省| 逊克县| 双峰| 阿鲁科尔沁旗| 三亚市| 紫阳| 杞县| 城固县| 兴化市| 唐县| 巴中市| 台中县| 丁青县| 香河| 隆昌县| 新青| 临桂县| 梁山| 长丰县| 峨边| 林西县| 武定县| 满洲里| 曲周县| 嘉禾县| 板桥市| 曲江| 射阳县| 开阳县| 临颍| 石城| 阳高县| 大化| 定安| 平原| 舒兰| 栾城| 涟水| 木兰| 让胡路| 闸北区| 洋县| 绵阳| 珙县| 凤台| 尼木县| 沧县| 镇平县| 育儿| 遂宁| 左云| 康乐| 泸水县| 天长市| 玉树| 普陀| 宜君| 崇阳| 白山| 肇州县| 乐东| 三门| 富拉尔基| 抚远县| 玛多| 红原县| 萨迦| 灌云县| 绥宁县| 晴隆县| 古丈| 平山| 华宁县| 五常| 长丰县| 安乡| 姜堰| 涡阳| 安溪县| 云龙县| 杞县| 唐海| 青州市| 江安县| 郸城| 桂林| 瑞安| 营山| 亚东| 万山| 手游| 宣化县| 丰城| 常宁市| 婺源县| 凉城| 光泽| 苏州市| 莒县| 宣州| 靖远| 阳高县| 新泰市| 日土| 萨迦| 海阳| 双牌| 通什| 田东县| 静乐县| 连州市| 恩施市| 灵宝市| 正宁县|

没有《功夫熊猫》 该有文创反思

2018-07-19 17:42 来源:西安网

  没有《功夫熊猫》 该有文创反思

  第三,口碑买家秀也是让我们冲动购物的罪魁祸首。有评论称,这是中国农业发展的反面教材。

事业发展的顺利,爱情也就不期而至。如果女性性爱太少、性欲低下,就会缺乏这种调节,乳房长期处于抑制状态,不发生充血、肿胀的周期性变化,患乳腺疾病的几率便会因此增加。

  2.卧室里放家人照片。魔方改变人生,但人生不仅只有魔方正是这些改变,让贾立平的盲拧成绩一度达到中国第四。

  首先,点菜是一种性格信息输出。哪些习惯伤害精子和性功能?第一,抽烟、喝酒。

人们会意外地发现,咀嚼性强、纤维含量高的杂粮,做成炒饭后会更香浓、更美味。

  去年采访的主题为创业创新与三国合作,记者团走访了三国科技部,中国中关村、日本大阪创新中心、韩国板桥科技谷、京畿道创造经济革新中心等三国创新核心区域,也访问了京东、华为、比亚迪、大疆无人机、早稻田大学机器人部、欧姆龙集团、Niconico网站、三星电子、Maru180创客空间等著名创新企业与机构。

  成军认为,过去中国在生活尚未解决温饱问题的阶段,谈论乡村振兴的条件尚不成熟。所以,应当用中医药文化助推社会主义核心价值观的践行,这是打开中华文明宝库的一把钥匙。

  运动也不可少,每天要保证1~2小时的室外活动,如散步、骑车、游泳、打太极拳、八段锦等。

  参与媒体环球时报(中国):中国最具权威的国际时政报纸21世纪经济报道(中国):中国商业报纸领导者,每期发行量87万份,在业界和政界有广泛影响新浪网(中国):中国第二大门户网站,2012年注册用户已突破4亿每日新闻(日本):日本全国性大报之一,办报宗旨为争论之下,真理显现时事通讯社(日本):日本第二大通讯社,在日本国内有82个分部,海外29个分部中日新闻(日本):日本全国发行量第五大的报纸,在日本中部地区尤其拥有极大的阅报率韩国经济新闻:韩国五大日报、两大财经日刊之一,与中国经济类媒体保持良好合作纽西斯通讯社(韩国):韩国最大的民营新闻通讯社韩国先驱报:韩国最大的英文综合性报纸  04-0809:36LaurenceBrahm:为什么8%这么重要,历史上8%是1998年朱镕基总理开始了三个担保,要稳定的汇率。

  购物一直都不是单纯的买买买行为,它更多的是一种社交行为。

  尤其在感情问题上,大多数人走不出一错再错的漩涡。

  另外,老年人白天耗费了心神,或者对电视的内容记忆比较深,都会让老人感到焦虑或者兴奋,也会影响脑力的恢复。中国有这样的潜力,有可能10-20年继续保持8%,也可能是7%,这都非常重要,但我们需要很多改革,不光是改革,还要防止危机的出现。

  

  没有《功夫熊猫》 该有文创反思

 
责编:万贯神话
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

没有《功夫熊猫》 该有文创反思

行业
凤凰网汽车>行业>访谈>正文

一汽马自达-阿特兹

超低价好车团购

郭德强:2017聚焦品牌/细分市场/消费体验三个向上

2018-07-19 17:35:10
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
2014年金家岭财富论坛6月21日在青岛举行,该论坛以金融服务经济,财富创造未来为主题。

凤凰汽车讯 以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海车展于4月21日-28日启幕。来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展,展出整车1400辆,其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆。
4月19日,凤凰汽车作为官方合作媒体,联合品汇汽车、中国汽车新闻网及畅读APP在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。以下是一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强访谈实录:

凤凰汽车:请您说一下本届一汽马自达参展的主题是什么?展台有什么亮点?如何理解这个主题?

郭德强:今年一汽马自达的参展主题是从转折到向上,为什么这么说呢?这个从去年开始说起,去年我们叫新转折,新形象。通过去年两款马自达6.5代产品的导入,我们实现了“双明星”产品的切换,这种转折。通过这种转折我们营销思路,营销打法,也有相应的创新和变化。

根据新的目标群体,85后、90后的一些特点,再结合品牌的驾乘愉悦的车型属性,我们打造了具有一汽马自达特点的娱乐营销、粉丝营销和体验营销,尤其是体验营销上,创立了“一试到底”的平台,也是在业内比较有特点的。通过这样一些平台的打造,我们无论是口碑还是我们的销量,还有品牌价值都有所提升。刚才我讲整体的销售业绩也是超出预期。

2017年是我们一汽马自达向上的第一年,这个向上应该算三个方面,第一个是品牌特点向上,第二个是我们的细分市场的向上,第三个是我们的消费体验的向上。

首先说品牌特点向上,一汽马自达的阿特兹是B级车的运动轿车的标杆,CX-4去年引领了轿跑SUV的潮流。展台上的马自达MX-5 RF,计划将于明年在一汽马自达渠道以进口车的形式发售,马自达高端和高品质产品的导入,在产品方面为一汽马自达树立马自达在华高端形象奠定了基础。另外结合产品之外,我们整体营销的方式也在与用户进行契合。最近我们跟浙江卫视热播的《高能少年团》合作,作为明星座驾,也取得非常好的效果。也体现了CX-4和《高能少年团》王俊凯、张一山等等这些当红小鲜肉,他们这种高能价值的碰撞,这样也体现了CX-4不断探索的品牌内涵。

口碑营销这部分,我们也在尝试,更深入的跟我们的粉丝进行沟通,找共同点,通过他们高质量的发声,提高我们一汽马自达产品的认知和口碑。

第二点就是细分市场的向上,细分市场的向上,因为我们这两款产品,一个在B级运动轿车的标杆地位,阿特兹目前已经树立,还有CX-4非豪华车品牌的,SUV轿跑品类里头,我们现在是引领者。在2017年我们继续深耕自己的细分市场,做到相应的标杆和引领,所以要根据用户的需求,我们要实时的引进相应产品,提高产品的价值和期待,保持这样的地位。

另外的体验营销,刚才说在3月份,我们CX-4探索版,已经正式上市,所以开创了一个16万左右紧凑型SUV的一个空白,因为在这个级别里很少有车载娱乐系统,探索版是搭载了,给客户提供了相应的支持,有更多的选择余地。

最后我们是叫消费体验的向上,随着体系的建立,新格局的建立,产品价值的提升,还有我们销量的提升,客户对我们的需求也是有所改变。所以说我们要结合自己品牌的特点,还有用户的需求,我们首先在渠道上,我们要在这样的前提下进行相应的开拓,保证提高渠道的这种质量。第二就是提高服务的水平。我们现在主流的渠道是4S店,我会根据这种作为基础,打造一个直营店、直营分店,来满足用户的覆盖,用户的便利性。

另外我们在去年之前,通过推进靓网工程,在162家新形象店的基础上,今年再改造57家新形象店,新的形象店,给客户的渠道体验环境,创造一个美好的体验环境。

再是以客户为中心的服务,一汽马自达全新管家服务,包括我们的客户感动活动,从去年开始不断的提出。今年我们要针对用户的变化,来进行相应的一种改善,就是让用户无论在选车的过程中,还是在使用车的过程中,甚至在服务、维修保养的过程中,体验到一汽马自达渠道的安全,让他们安心,保证用户的满意度整体提升。

本届车展的亮点,一个是我们两款明星产品,CX-4和阿特兹,再有一个就是MX-5 RF,这款车明年计划以进口的形式在一汽马自达进行销售,这款车充分体现了马自达造车的运动理念。这个车也是粉丝众多,它是第4代马自达的跑车,并且还通过魂动设计和创驰蓝天的设计技术进行打造的。这个车在全球的粉丝还是不错的,现在有一百多万的MX系列的用户群,这款车在2016年有一个车展,击败了奔驰的GLC和奥迪A4,获得了双料冠军,年度最佳车型和年度最佳设计两项大奖,所以这款车的人气也是很高的。这也是我们一汽马自达本次车展的一个亮点。对未来一汽马自达的品牌向上有很大的支撑作用。

凤凰汽车:您说过马自达规模虽小,但它是熠熠生辉的日系品牌,一汽马自达也对消费者有一个共识,认为在日系品牌里这种调性偏向运动年轻的品牌。现在很多合资车企,会推出一些针对中国市场专属的车,来适应市场的需求或者大众的需求也好,在这种需求下,以后依然会保持这种调性,引进更多的合资车型么?或者考虑推出针对中国市场的专属车型,有没有这种考虑?CX-9什么时候能来?

郭德强:这两个问题合成一个问题回答吧。刚才你说虽小,正常说是规模适当,熠熠生辉这样一个车企。一汽马自达其实从历史上到现在,始终在导入马自达在当期先进的车型,从2003年导入的马自达6,在当时引领潮流运动型的一个轿车,目前我们这两个当家的明星车型,CX-4和阿特兹,包括大家的口碑和认可度都是非常好。所以我们一汽马自达现在首先要深耕这两款车型,因为这两款车型目前还在成长期,还不到成熟期,这块还是一汽马自达坚实的销量和品牌的基石。另外MX-5对品牌的支撑也起到了非常巨大的作用。对于未来车型的打造,我们还是以最新,最先进的马自达产品作为基础,我们是一个合资公司。未来具体什么时候,怎么样导入的形式,下次咱们再深入讨论,CX-9也涵盖的,完全是以客户为需求的出发点。

凤凰汽车:您个人对中大型SUV市场怎么看?

郭德强:现在由于国家的政策,包括7座的SUV、MPV,上来一个火一个。

凤凰汽车:一汽马自达的品牌调性究竟是什么?能不能告诉消费者为什么选择一汽马自达?

郭德强:一汽马自达在华属于偏高端的车企吧,包括阿特兹是唯一一款B级车,包括设计风格,都是为第七代做基础。您说的年轻客户是未来的消费主体,这是毋庸置疑的,但是年轻客户的分类还需要规划,因为不同人的性格,他的朋友圈,包括他的价值观并不是一致的,所以作为一汽马自达来讲,一个是年轻化的,包括CX-4,它得有个性,得有画像。包括阿特兹,它相对于CX-4来讲,有点偏大气,稍微走高端的一个群体。它俩虽有交叉,但是这两个群体的画像我们现在都很清晰。我们要针对这些用户和一些特点,我们要进行优化。因为我们的销售量和一些大的车企没法比的,我们不是靠量的,我们是靠质量,靠质,因为毕竟有一部分非常适合我们产品价值的用户群体很喜欢我们。我们的比例,像一汽马自达可能1%都不到的整体市场份额。我们如何生存呢?就靠适当的规模,我们适当针对我们产品的落地,群体和城市的范围来维持我们的销售规模,现在整体势头还是很好的,就看你追求是什么,不同的企业可能追求不同。官方些来说,这两款车的成功要归功于我们对目标客群的精准把握。CX-4面对的更多是85后、90后的智慧型年轻人或年轻心态的人,他们重视事物本质,有主见、有个性,能按照自己的意志,创造性地走自己的路,探索丰富多彩的生活。全新阿特兹的客户群体则是年轻而有实力的社会中坚力量,他们锐意进取,自我挑战和时尚求新,追求自我独特价值和存在感,实现自己更出色的人生。所以CX-4是走自己的路,阿特兹是做更出色自己。也就是说消费者的画像我们是很清晰的。

凤凰汽车:马自达一直是以安全技术和驾驶体验作为宣传的一个核心,之前也取得了一些的成绩,接下来在营销方面有没有什么创新?还是继续按照之前的路继续走?

郭德强:其实我刚才也讲的很多了,所谓的创新,一个是要围绕自己品牌的发展方向,产品的特点,这是驾乘愉悦,以体验为主。再有是新的客户需求。针对年轻用户的特点需求,这两点一定要结合在一起,才能打造我们娱乐营销、粉丝营销和体验营销。比如我们体验营销的“一试到底”平台,现在也慢慢的提起来了,是具有马自达特点的,是立体式的体验,首先从区域来讲我们叫越享体验营,使年轻的用户,有专业人士把这个车给他讲明白和试明白。第二个是我们跟互联网的平台合作,是自助式的体验,他自己可以开几百公里。去年CX-4租不到车,就是他们租完之后不还,就不断的开,这种体验不管你买没买这车,都能感受到这个产品的操控。

第三个是我们跟媒体和粉丝一起要打造的叫秘境探索的活动,通过这种到大自然去,感受到人与自然的关系,来体会到这个产品的价值和人生存的价值,通过这种碰撞产生共鸣。去年做的不错,今年我们还会继续深化这样的合作。

凤凰汽车:CX-4和全新阿特兹上市之后迅速的进入了主流产品阵营,今年对这两款车的销量有什么期待?第一季度一汽马自达的整体销量如何?

郭德强:去年CX-4和阿特兹这两款车导入不错,整体的销量,每个月都有新高,因为两款新产品的总销量每个月都超过一万台,形成一个新常态。去年是产品交替期,我们实现的总销量是91535辆,同比增加10%,今年的目标是12万辆,同比是增加30%。从一季度来讲,整体销量还是超过预期,整体是30132台。同比增加98%。这样今年12万台的销量目标是很客观,也很现实。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

相关阅读

阿特兹
阿特兹
指导价:17.58-23.78万元
2.0L 2.5L
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
17.58-23.78
中型车
2.0L 2.5L
自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看

金川县 深圳市 孝昌县 喀喇沁左翼 常山
社旗 民丰 松原市 和田 平果县
百度